{"id":1152,"date":"2017-08-01T12:08:18","date_gmt":"2017-08-01T12:08:18","guid":{"rendered":"https:\/\/innoship.nmg.pl\/index.php\/services\/"},"modified":"2020-12-15T07:31:00","modified_gmt":"2020-12-15T06:31:00","slug":"o-projekcie","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/innoship.nmg.pl\/index.php\/o-projekcie\/","title":{"rendered":"O Projekcie"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

O projekcie<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Plugs\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Zintegrowany system modelowania oraz graficznego projektowania instalacji elektrycznych na statkach<\/h4>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Projekt wsp\u00f3\u0142finansowany jest z \u015brodk\u00f3w unijnych w ramach inicjatywy InnoShip. Celem projektu jest opracowanie platformy s\u0142u\u017c\u0105cej do modelowania oraz graficznego projektowania instalacji elektrycznych na statkach, na potrzeby stoczni oraz innych firm z przemys\u0142u stoczniowego i bran\u017cy morskiej.<\/p>\n

Realizacja projektu pozwoli osi\u0105gn\u0105\u0107 IX poziom gotowo\u015bci technologicznej, gdy\u017c zbudowany pototyp platformy projektowej zostanie zweryfikowany w warunkach pracy docelowej. Efektem realizacji projektu b\u0119dzie zatem osi\u0105gni\u0119cie przez platform\u0119, b\u0119d\u0105c\u0105 przedmiotem bada\u0144, gotowo\u015bci do wdro\u017cenia. W wyniku pomy\u015blnej realizacji projektu, na rynku pojawi si\u0119 bardzo zaawansowane, innowacyjne narz\u0119dzie do modelowania i graficznego projektowania instalacji elektrycznych na statkach. Projekt jest rezultatem przyj\u0119tej, d\u0142ugofalowej strategii rozwoju przedsi\u0119biorstw Remontowa Electrical Solutions sp. z.o.o. oraz NMG S.A., opartej o opracowywanie w\u0142asnych, specjalistycznych innowacji produktowych, skierowanych do podmiot\u00f3w obecnych na rynku stoczniowym oraz w bran\u017cy morskiej.<\/p>\n

W ostatnich latach przemys\u0142 stoczniowy w Europie, w tym w Polsce, przechodzi diametralne zmiany. Jednym z wa\u017cniejszych kluczowych czynnik\u00f3w sukcesu, warunkuj\u0105cym przetrwanie i rozw\u00f3j stoczni produkcyjnych i remontowych, sta\u0142y si\u0119 innowacje produktowe. Do innych, r\u00f3wnie wa\u017cnych czynnik\u00f3w ich konkurencyjno\u015bci mo\u017cna zaliczy\u0107 m.in. innowacje procesowe i organizacyjne, technologi\u0119, know\u2011how, wysok\u0105 jako\u015b\u0107 produkt\u00f3w, silne zaplecze projektowe czy przedsi\u0119biorczo\u015b\u0107. Innowacyjne rozwi\u0105zania umo\u017cliwiaj\u0105 polskim i innym stoczniom europejskim pozyskiwanie nowych zam\u00f3wie\u0144 na budow\u0119 wysoce wyspecjalizowanych jednostek.<\/p>\n

Projektowanie i wykonanie uk\u0142ad\u00f3w elektroenergetycznych na statkach wed\u0142ug obecnie wykorzystywanych technologii stanowi jeden z najwi\u0119kszych problem\u00f3w technicznych w procesie budowy statk\u00f3w. Obecne technologie nie pozwalaj\u0105 na wyeliminowanie niepewno\u015bci technicznej zwi\u0105zanej z moc\u0105 nap\u0119du oraz wydajno\u015bci\u0105 uk\u0142adu elektrycznego. Dla rozwi\u0105zania problemu, Remontowa Electrical Solutions sp. z.o.o. oraz NMG S.A. podejm\u0105 si\u0119 przeprowadzenia prac B+R, kt\u00f3re pozwol\u0105 stworzy\u0107 kompleksow\u0105 platform\u0119 do projektowania, modelowania i testowania w warunkach cyfrowych docelowych rozwi\u0105za\u0144 uk\u0142ad\u00f3w elektroenergetycznych, kt\u00f3re nast\u0119pnie b\u0119dzie mo\u017cna wykona\u0107 na statkach z wyeliminowaniem wszelkich niepewno\u015bci technicznych ju\u017c na etapie projektowania.<\/p>\n

Nowo\u015b\u0107 rozwi\u0105zania polega na umo\u017cliwieniu zamodelowania kompletnego cyfrowego bli\u017aniaka jednostki p\u0142ywaj\u0105cej wraz z uk\u0142adem elektroenergetycznym, na kt\u00f3rym b\u0119dzie mo\u017cna przeprowadza\u0107 testy przed, ich fizycznym wykonaniem. G\u0142\u00f3wnym problemem technologicznym przedsi\u0119wzi\u0119cia jest brak dost\u0119pnych na rynku gotowych rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re posiadaj\u0105 w\/w funkcjonalno\u015bci. Nie ma te\u017c \u017cadnych rozwi\u0105za\u0144 cz\u0105stkowych, dedykowanych dla bran\u017cy morskiej, kt\u00f3re mo\u017cna by ze sob\u0105 zintegrowa\u0107, tworz\u0105c sp\u00f3jny i kompletny produkt zgodny z przedstawion\u0105 specyfikacj\u0105. Jak dot\u0105d nie zosta\u0142y te\u017c przeprowadzone \u017cadne prace badawcze ani rozwojowe w obszarze projektowania tej klasy system\u00f3w informatycznych. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 dost\u0119pnych na rynku rozwi\u0105za\u0144 s\u0142u\u017cy do szeroko poj\u0119tego modelowania matematycznego, s\u0105 to najcz\u0119\u015bciej narz\u0119dzia typowo in\u017cynieryjne (np. CAD) lub aplikacje naukowe (np. Matlab). \u017baden z tych system\u00f3w nie wspiera w\/w proces\u00f3w, w szczeg\u00f3lno\u015bci proces\u00f3w dotycz\u0105cych modelowania, graficznego projektowania oraz symulowania pracy instalacji elektrycznych jednostek p\u0142ywaj\u0105cych.<\/p>\n

Przedmiotem projektu s\u0105 prace B+R na kt\u00f3re sk\u0142adaj\u0105 si\u0119:<\/span><\/p>\n

BADANIA PRZEMYS\u0141OWE:<\/p>\n